世嘉旗下《疯狂出租车》系列新作《疯狂出租车：极速环游》将于2027年发售。制作团队近日介绍了项目的启动过程、两类多人规则，以及支撑新作开发的三项核心内容。
创意制作人菅野显二表示，新作能够立项，是因为他对系列新作的构想、上司推动系列复活的想法，以及世嘉开发老IP新作的方针恰好重合。公司当时的重组也让团队更容易召集成员，项目随后在TGA 2023上正式公开。
菅野曾担任初代《疯狂出租车》的总监和游戏设计师，并从《疯狂出租车2》起担任制作人，也参与过2002年推出的《疯狂出租车3：高速狂飙》。不过，《疯狂出租车：极速环游》团队约99%的成员都没有参与过系列早期作品，曾执导《边境保卫战》的百溪曜则首次加入该系列并担任总监。
团队在开发初期曾以现实中的出租车体验为中心，车辆速度也比现在更慢，但实际效果并不理想。经过重新讨论，开发者将时间限制、街头高速驾驶和运送乘客确立为核心，并以此扩展故事模式“世界巡回”中的不同任务。音乐与直观操作同样被视为系列不可缺少的组成部分，已公开预告片采用了The Offspring的歌曲《All I Want》。
多人玩法分为两类规则。其一由所有玩家扮演出租车司机，竞争将乘客送达目的地；其二为4名出租车司机对抗2名警察的非对称模式。警察可以阻止乘客上车，并逮捕出租车使其暂时停止行动，出租车阵营的其他玩家则能营救队友。
地图设计强调“让人感到自由的不自由”，通过适当限制路线和选择，让玩家更容易找到自己的驾驶方式。各张地图会提供大路、窄巷等不同路线，并以较高密度安排驾驶空间。日本地图还会出现涩谷109、ABC-MART和世嘉游戏中心等现实店铺与设施，同时对高速公路车距等细节进行游戏化调整。
菅野将故事模式、多人玩法和焕然一新的操作感概括为本作三大开发支柱。故事模式将进一步展现系列世界观与角色，新操作则延续不限定唯一正确路线的设计思路，让技巧驾驶和速度优先等不同玩法都能获得正面反馈。